logo
Wyślij wiadomość
Polish
Daoyunai Energy Saving Technology Limited

Zaangażowany w podziemne rurociągi CIPP i CCTV

Dom ProduktyUtwardzany UV CIPP

Podszewka Rig Utwardzana UV CIPP Truck Miejska kanalizacja Zintegrowana naprawa bezwykopowej rury spustowej

Orzecznictwo
Chiny Daoyunai Energy Saving Technology Limited Certyfikaty
Chiny Daoyunai Energy Saving Technology Limited Certyfikaty
Produkty i usługi technologiczne firmy DaoYunAi są naprawdę wyjątkowe. Ich innowacyjne podejście do rozwiązań technologicznych wyróżnia je w branży.Jakość ich produktów jest wyjątkowa., dostarczając najnowocześniejsze rozwiązania, które spełniają najwyższe standardy.

—— JAN

DAO jest moim dostawcą od ponad pięciu lat. Jego system utwardzania promieniami UV i wykładzina, jego gąsienica CCTV to moje świetne narzędzia do wykańczania bezwykopowych napraw podziemnych rurociągów.DAO, Niesamowite!Lily Zhang

—— Lilia

Od prawie siedmiu lat zajmuję się bezwykopową naprawą rurociągów podziemnych z firmą Daoyunai. Jestem dystrybutorem w prowincji Jiangxi. DAO zawsze wspiera mnie w zdobywaniu klientów. Wygrana-wygrana!!Dongzhen

—— Dongzhen

Bardzo miło jest robić interesy z DAO, a Aaron jest bardzo pomocny. Podkład DAO UV jest bardzo dobry, stabilny i szybko się utwardza. Mam nadzieję, że odwiedzę Waszą fabrykę w 2023 roku.Ali

—— Ali

DAO to bardzo godna zaufania firma, podoba mi się. Aaron jest bardzo aktywny. Johnny!

—— Jasio

Im Online Czat teraz

Podszewka Rig Utwardzana UV CIPP Truck Miejska kanalizacja Zintegrowana naprawa bezwykopowej rury spustowej

Podszewka Rig Utwardzana UV CIPP Truck Miejska kanalizacja Zintegrowana naprawa bezwykopowej rury spustowej
Podszewka Rig Utwardzana UV CIPP Truck Miejska kanalizacja Zintegrowana naprawa bezwykopowej rury spustowej Podszewka Rig Utwardzana UV CIPP Truck Miejska kanalizacja Zintegrowana naprawa bezwykopowej rury spustowej Podszewka Rig Utwardzana UV CIPP Truck Miejska kanalizacja Zintegrowana naprawa bezwykopowej rury spustowej Podszewka Rig Utwardzana UV CIPP Truck Miejska kanalizacja Zintegrowana naprawa bezwykopowej rury spustowej Podszewka Rig Utwardzana UV CIPP Truck Miejska kanalizacja Zintegrowana naprawa bezwykopowej rury spustowej

Duży Obraz :  Podszewka Rig Utwardzana UV CIPP Truck Miejska kanalizacja Zintegrowana naprawa bezwykopowej rury spustowej

Szczegóły Produktu:
Miejsce pochodzenia: Jiangsu, Chiny
Nazwa handlowa: DAO
Numer modelu: D919
Zapłata:
Minimalne zamówienie: 1 jednostka
Cena: Variable
Szczegóły pakowania: Normalna
Czas dostawy: 20 dni roboczych
Zasady płatności: T/T
Możliwość Supply: 13 sztuk miesięcznie
Szczegółowy opis produktu
Funkcjonować: Kanalizacja bezwykopowa Sekcja: UV, dmuchawa, ciężarówka, kamera
Zwijacz kabla: 165 mln Jagnięcina: DOPROWADZIŁO
Małe światło: DN1000 Prędkość: 1m/min
Podkreślić:

Utwardzane UV ciężarówki CIPP DAO

,

podszewka uv

,

bezwykopowa naprawa odpływów

Zintegrowana ciężarówka utwardzana promieniami UV do kanalizacji miejskiej poprzez naprawę bezwykopową

 

Napompowanie i ciśnienie podczas pracy CIPP UV

 

Przed napompowaniem sprawdź, czy sprzęt do wykrywania ciśnienia działa prawidłowo.Jeśli pojawi się jakiś problem, rozwiąż go na czas przed użyciem.

 

Prasowanie powinno odbywać się ściśle według wymagań dotyczących prasowania.Ogólnie rzecz biorąc, obszar naprężeń materiałów o małej średnicy jest mały, a ciśnienie jest duże, podczas gdy obszar naprężeń materiałów o dużej średnicy jest duży, a ciśnienie małe.Podczas napełniania materiałów ciśnienie należy obserwować przez cały czas, a wzrost ciśnienia należy kontrolować powoli.Po osiągnięciu ciśnienia docelowego należy utrzymać ciśnienie przez pewien czas (zwykle 30 minut).

 

Podczas tego procesu należy obserwować, czy głowica wiążąca jest luźna i czy materiał znajduje się blisko wewnętrznej ścianki rury.Jeżeli nie znajduje się blisko ściany wewnętrznej, czas utrzymywania ciśnienia można odpowiednio wydłużyć lub odpowiednio zwiększyć ciśnienie napompowania.

 

Po dociśnięciu materiału nie ciągnij od razu małej lampy lub czołówki na drugi koniec materiału.Gdy ciśnienie materiału o dużej średnicy rury wzrośnie do ciśnienia docelowego, włącz reflektor.

 

Podczas procesu utrzymywania ciśnienia, wewnętrzne warunki materiału muszą być dokładnie obserwowane przez wewnętrzną kamerę.W tym momencie można stwierdzić, czy wewnętrzna membrana dolnej końcówki materiału lampy jest uszkodzona i czy jest wlot powietrza.Podczas instalowania głowicy wiążącej gaz wchodzący do materiału zostanie wkrótce wypuszczony przez port obserwacyjny.Jeśli wewnętrzna membrana materiału zostanie uszkodzona, gaz wewnątrz materiału nie będzie się zmniejszał powoli i będzie wzrastał wraz z czasem prasowania.Jeśli wewnętrzna membrana materiałów powyżej DN600 jest uszkodzona, otwórz w tym momencie zatyczkę do oprawy, znajdź uszkodzoną część i napraw ją taśmą klejącą.

 

Ciężarówka zintegrowane centrum mobilne dla CIPP
Długość Każdy
Czas trwania 5-8 godzin

 

Podszewka Rig Utwardzana UV CIPP Truck Miejska kanalizacja Zintegrowana naprawa bezwykopowej rury spustowej 0

 

 

 

Szczegóły kontaktu
Daoyunai Energy Saving Technology Limited

Osoba kontaktowa: Aaron Wang

Tel: +8613641967601

Wyślij zapytanie bezpośrednio do nas (0 / 3000)